Info Subwoofer: Pelajari Tentang Subwoofer Audio Mobil

[ad_1]

Subwoofer. Bass. Kenyaringannya. Kejayaan. Komponen yang paling menjengkelkan dalam sistem Anda, dan juga, salah satu yang paling penting.

Jika Anda telah membaca artikel saya tentang speaker, Anda akan cepat. Jika Anda belum (dan tidak tahu apa pun tentang speaker atau subwoofer), baca di sini.

Subwoofer mereproduksi frekuensi terendah dari spektrum audio, bass AKA. Mereka sangat penting untuk sistem SQ dan SPL, tetapi untuk alasan yang berbeda. Mari kita lihat sekarang …

Untuk sistem SQ: Efektif mereproduksi frekuensi terendah membuat suara musik penuh dan kuat. Instrumen yang memainkan frekuensi lebih rendah seperti organ, drum dan synthesizer akan terdengar lebih realistis dan kuat dengan subwoofer terpasang.

Untuk sistem SPL: Karena subwoofer keras, mereka adalah pembicara yang lebih disukai untuk membuat kebisingan keseluruhan lotta.

Selain itu, karena telinga kita kurang sensitif terhadap frekuensi yang lebih rendah, kita membutuhkan tambahan suara untuk sistem agar terdengar seimbang.

Jadi, apa yang harus saya cari untuk menemukan woofer yang hebat? Aku akan memberitahu Anda!

Penanganan Daya:

Sama seperti setiap bagian lain dalam sistem stereo, penanganan daya juga penting untuk subwoofer. Sebelumnya, di artikel saya tentang speaker, saya berbicara tentang bagaimana Anda dapat mengirim lebih banyak kekuatan kepada mereka untuk meningkatkan volume mereka, tetapi mengurangi distorsi. Hal yang sama berlaku untuk subwoofer, tetapi berhati-hatilah! Karena distorsi frekuensi yang lebih rendah lebih sulit untuk dirasakan, mudah untuk berlebihan, dan meniup subwoofer Anda. Bagaimanapun, dengan kata lain, adalah cerdas untuk membeli amp yang dapat mengeluarkan apa yang dirancang subwoofer Anda untuk diambil, tetapi tenang saja!

Ukuran:

Subwoofer memiliki banyak ukuran, tetapi yang paling umum adalah 8 ", 10", 12 ", dan 15". Ini mungkin juga dicatat dalam metrik untuk merek Eropa. Seperti yang bisa Anda bayangkan, woofer yang lebih besar adalah yang akan bermain lebih keras dan bermain lebih rendah. Tentu saja, yang lebih kecil lebih bermusik, lebih tepat, dan terdengar "lebih ketat". Ukuran apa yang Anda putuskan biasanya berkaitan dengan preferensi Anda sendiri, serta pertimbangan pemasangan. Ingat! Subwoofer 18 "tidak muat di mana saja!

Info kumparan suara:

SVC: Single voice coil

Ini berarti bahwa pembicara hanya memiliki satu voice coil. Dengan kata lain, hanya satu input.

DVC: Kumparan suara ganda

Ini berarti bahwa pembicara memiliki dua gulungan suara, atau dua input.

Ummmmmmm, ok. Mengapa itu penting?

Saya bisa membahas lebih detail di sini, tetapi saya tahu Anda tidak terlalu peduli. Pada dasarnya, ini bermuara pada ini: Dengan subwoofer DVC, ada lebih banyak opsi instalasi. Lihatlah dengan cara ini, sebuah DVC "terlihat" seperti dua subwoofer ke amplifier Anda. Dengan beberapa trik kabel yang bagus (disebut seri dan paralel), Anda dapat menghubungkan banyak subwoofer ke amp tunggal – bahkan jika amp adalah "mono" atau dua saluran amp. Selain itu, Anda dapat memanipulasi berapa banyak ohm amp yang harus didorong. Jika Anda memiliki amp yang stabil hingga setengah ohm (seperti ampul HCCA Orion old school), Anda berpotensi mengaitkan 4-8 woofer ke satu saluran! Bayangkan suara yang bisa Anda buat!

Beberapa kata tentang kotak:

Kotak sangat penting untuk sebagian besar subwoofer. Dengan kata lain, pertimbangkan kotak subwoofer sama pentingnya dengan subwoofer itu sendiri. Mengapa? Karena sebagian besar subwoofer memerlukan kotak untuk beroperasi dengan baik, terdengar bagus, dan tidak merusak diri sendiri. Subwoofer yang tidak membutuhkan kotak disebut subwoofer "free air" atau "infinite baffle".

Seperti saya katakan, sebagian besar subwoofer membutuhkan sebuah kotak. Jadi, mari kita bicara tentang kotak!

Pertama, jenis kotak apa yang ada di sana?

Disegel: Jenis yang paling sederhana. Pada dasarnya, kotak tertutup adalah kotak di mana bagian dalam dan luar tidak terhubung. Tidak ada lubang, dan perawatan diambil untuk memastikan kotak itu benar-benar tertutup.

Ported: Ported box adalah kotak subwoofer dengan setidaknya satu lubang, atau "port" di dalamnya. Tujuan dari kotak porting adalah untuk menekankan frekuensi tertentu. Kotak-kotak ini digunakan karena sering lebih keras daripada kotak tertutup.

Bandpass: Kotak bandpass mirip dengan kotak porting karena memiliki port; namun, kotak bandpass mencoba untuk tidak menekankan frekuensi tertentu, sambil menekankan yang lain. Dengan kata lain, ia bekerja seperti crossover bandpass. Kotak bandpass menekankan pita frekuensi sementara menurunkan frekuensi yang lebih rendah dari dan lebih tinggi dari band.

Isobarik: Kotak-kotak ini bertujuan untuk memuat lebih dari satu subwoofer ke dalam kotak kecil. Subwoofer diatur untuk bekerja bersama-sama. Terkadang kedua subs bergerak dalam arah yang sama pada saat yang sama, terkadang satu sub menarik sementara yang lain mendorong. Ada keuntungan untuk jenis pengaturan ini, tetapi desain kotak sulit.

Oke, jadi sekarang Anda tahu segalanya tentang SUBZ, tetapi berikut adalah spesifikasi yang perlu Anda ketahui untuk memilih subwoofer Anda:

Power Handling: Subs adalah speaker, dan dengan demikian hanya dapat menangani begitu banyak kekuatan (atau distorsi) sebelum mereka meledak! Penanganan daya diukur dalam watt, dan sering diberikan dalam dua spesifikasi: RMS dan Max (atau puncak). Peringkat RMS adalah yang paling penting. Jika sebuah sub mengatakan ia dapat menangani 200 watt RMS dan Max 400 watt, pastikan amp akan menyediakan 200 watt RMS juga. Bukan 400 watt RMS. Meskipun benar bahwa sub dapat menangani 400 watt, itu hanya dapat menangani daya semacam itu untuk waktu yang singkat. Jika Anda mengaitkan sub itu ke ampli yang menghasilkan 400 watt RMS, Anda akan merusak speaker itu dengan cukup cepat – karena ia terus-menerus terpapar 400 watt, bukan semburan pendek 400 watt. Kamu menggali? Baik.

Sensitivitas: Istilah ini berarti persis apa yang Anda pikirkan artinya. Singkatnya, subwoofer dengan sensitivitas yang lebih tinggi akan lebih keras daripada subwoofer dengan kepekaan lebih rendah ketika mereka terhubung ke amp yang sama. Spesifikasi diukur dalam db.

Respon frekuensi: Anda jelas menginginkan subwoofer daripada dapat menangani berbagai frekuensi. Namun, subwoofer paling banyak bekerja di bawah 100Hz. Jika subwoofer memainkan semua jalan ke 20Hz, Anda tahu Anda punya sub besar. Kabar baiknya adalah bahwa meskipun tidak terlalu rendah, kebanyakan musik juga tidak. Sooooo, kamu masih baik-baik saja. Saya akan mengatakan itu lebih penting untuk memiliki sub rendah dalam sistem dengan pemutar DVD dan suara 5.1. Juga, respons frekuensi bervariasi tergantung pada kotak tempat subwoofer dipasang. Ummmm, jadi dengan mengingat hal ini, cukup pilih subwoofer yang akan menangani daya, dan bunyikan bagaimana Anda menginginkannya.

Bahan Kerucut: Ketika datang ke subwoofer, ini sebenarnya adalah hal yang sangat penting untuk diperhatikan. Karena subwoofer berukuran besar dan kuat, Anda memerlukan bahan kerucut yang dapat menahan banyak penyalahgunaan. Saya pribadi adalah penggemar berat logam seperti alluminum. Hal ini karena aluminium ringan dan kaku, dan juga, menghasilkan suara bass yang sangat ketat dan musikal. Saya tahu bahwa banyak produsen subwoofer menggunakan bahan bunyi eksotis untuk subwoofer mereka, yang membuatnya sulit untuk menentukan material mana yang terbaik.

Bahan sekeliling: Berikut saran saya: Selalu dapatkan subwoofer dengan karet di sekelilingnya. Karet memegang yang terbaik di lingkungan mobil.

Impedence: Diukur di Ohm, spesifikasi ini memberi tahu Anda berapa banyak perlawanan yang diberikan pembicara kepada amplifier Anda. Terlalu banyak, dan Anda tidak mendapatkan volume, terlalu sedikit, dan subwoofer Anda akan menggoreng ampli Anda! Spesifikasi ini akan membantu Anda memutuskan amplifier mana yang akan dihubungkan ke subwoofer Anda, apakah Anda ingin menjembatani ampli Anda, dan apakah Anda ingin mentransfer beberapa subscriber ke paralel atau seri. Juga, subwoofer terkadang memiliki lebih dari satu voice coil (alias DVC). Ini berarti bahwa subwoofer akan memiliki dua input, masing-masing dengan impedansi yang sama. Subwoofer dengan kumparan suara ganda lebih serbaguna untuk dipasang, terutama di beberapa sistem woofer.

Instalasi subwoofer dasar cukup mudah. Jika Anda membeli sub-kotak pra-keren, mount subs dan daya mereka, Anda akan mendapatkan bass yang bagus. Untuk memasang secara profesional, dan mencapai suara terbaik, banyak perencanaan dan pekerjaan harus masuk ke seluruh proses. Ini adalah situasi di mana jika Anda tidak merasa yakin dengan kemampuan Anda untuk membangun kotak, menyetelnya, dan menghubungkannya, Anda harus mengunjungi toko audio mobil, dan minta mereka melakukannya untuk Anda. Ini bisa relatif murah, atau cukup mahal.

Jika Anda berencana untuk menginstal sendiri, tetapi tidak memiliki keterampilan membangun kotak, Anda dapat membeli kotak pre-fab. Saya juga akan sangat menyarankan perangkat EQ untuk menyempurnakan bass. Ini akan membantu Anda mengatasi kebisingan jalan (yang menghancurkan bass), dan juga mengurangi "boominess" dan "kekumuhan". Pada akhirnya, rute ini adalah kompromi terbaik antara kotak kustom dan kotak pre-fab. Anda akan mendapatkan suara yang hebat, dan menghemat uang!

Sekarang tenanglah di telinga itu!

-Honest AEB

[ad_2]

Daftar Mobil Sport Jepang yang Melegenda

Bila kita berkata tentang mobil sport, pasti saja dalam pikiran kita bakal terbayang suatu mobil berpenampilan anggun dan mempunyai kecapatan yang diatas rata-rata. Seiring berkembangnya jaman serta peradaban modern, pabrikan-pabrikan mobil sport merasakan masa kejayaannya masing-masing. Saat ini, predikat mobil sport tercepat dipegang oleh pabrikan asal Amerika, dengan mobilnya Hennessey Venom GT yang dapat melaju sampai kecepatan 270 mph (434 kmh).
Menurut situs https://828bet.net/ di era 1990 hingga 2000’an, masa kejayaan mobil sport dipegang oleh produsen-produsen asal Jepang. Mobil-mobil sport pada masa itu, digemari hampir seluruh kalangan serta menuai tidak sedikit pujian positif dari pengamat dan penggila mobil dengan kecapatan tinggi. Bahkan, tidak sedikit yang menuliskan bahwa mobil-mobil sport asal Jepang tersebutialah mobil sport yang legendaris. Nah, guna itulah saya menghadirkan mobil-mobil sport yang meraih masa kejayaan diera 1990-2000an tersebut

Nissan Skyline

Mobil Sport Jepang
Nissan Skyline GT-R

Bagi penyuka otomotif terutama mobil sport, pasti saja telah tidak asing lagi dengan tak waras yang satu ini. Di dunia film dan pun gamepacu mobil, Nissan Skyline kerap hadir dengan tampilan sporty dan laju yang spektakuler kencang. Bahkan dalam event dunia nyata pun, Nissan Skyline paling terkenal ganas, karena sukses mengalahkan lawan-lawannya.
Generasi yang sangat populer dan paling banyak disukai dari Nissan Skyline ialah generasi kelimanya yang tidak beda dan tidak bukanialah Nissan Skyline GT-R R34. Tidak melulu dari tampilannya yang sporty dan tidak menjenuhkan, tapi pun mesinnya yang paling bertenaga,menciptakan Skyline GT-R R34 menjadi pilihan semua penggemar mobil cepat.

Mobil Sport Jepang
Nissan Skyline GT-R

Menggunakan mesin bertenaga RB26DETT (RB= Racing Build, 26= 2600 cc, D= DOHC, E=EFI/Electronic Fuel Injetcion, TT= Twin Turbo) berkatup 24 dengan sistem buka tutup (DOHC). Alhasil, Skyline GTR-R R34 dapat menghasilkan tenaga sebesar 499 PS (493 hp), dan melibas lintasan sejauh 402 meter dalam masa-masa 10,06 detik saja.
Hebatnya lagi, mesin dari Nissan Skyline GT-R R34 masih bisa di oprek atau dimodifikasi, dan dapat menghasilkan tenaga sampai lebih dari 700 hp (horse power). Bahkan, HKS pernah mengupayakan membuild-up mesin RB26DETT pada mobil Nissan Skyline R33, dan sukses menaikkan dayanyasampai ke angka 1000 hp.

Mitsubishi Lancer Evolution

Mobil Sport Jepang
Lancer Evo IX

Saya rasa sudah tidak sedikit yang kenal mobil sport satu ini, mobil yang diproduksi oleh perusahaan yang berlogo 3 berlian tersebut, menjadi mobil yang paling populer pada masanya. Mitsubishi terus mengerjakan perkembangan guna mobil sport Lancer Evolution atau biasa dikenal dengan nama Lancer Evo miliknya, mulai dari Lancer Evo I sampai Lancer Evo X.
Mitsubishi Lancer Evolution dikenal mempunyai performa yang paling tinggi, lincah ditikungan dan pun kenyamanan yang khas di jalanan. Pada Lancer Evo I memakai mesin 2,0 L turbocharged dan drivetrain (penggerak) berupa 4WD. Mobil tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 244 hp (horse power) dan melaju dengan kecepatan maksimal 142 mph (228 kmh).
Gentlemen’s Agreement memberi batasan guna spesifikasi mobil Jepang,yakni performanya jangan dari 280 PS (276 hp). Hal tersebut sudah diterapkan pada Lancer Evo IV, yang menambahkan mesin Twin-Turbocharged kedalamnya, sehingga dapat lebih meningkatkan performa dari seri-sebelumnya, yaitu sebebesar 276 hp (horse power).

Mobil Sport Jepang
Lancer Evo IX

Setelah Lancer Evo IV, Lancer-lancer Evo yang selanjutnya terus merasakan perkembangan dan pertambahan kecepatan. Dan tersebut terbukti pada Lancer Evo IX, yang memakai 2,0 L Mitsubishi Sirius 4G63T MIVEC (berteknologi variable valve timing) serta merivisi desain turbochargernya, sehinggadapat menamba daya sah menjadi 291 PS (287 hp). Sedangkan dipasaran luar negeri, terutama Inggris, Evo IX mempunyai versi sah yang berdaya 405 hp.
Bahkan guna generasi terakhir yakni Evo X (2005), Mitsubishi pun melakukan tidak sedikit perubahan, mulai dari pengunaan mesin baru 2.0L 4B11T (semua-aluminium inline-4 GEMA mesin) dan memakai HKS di unsur Turbocharger. Ditambah dengan transmisi 6-speed TC-SST (Twin Clutch Transmission shift Sportronic), Evo X dapat menghasilkan tenaga sebesar 300 hp-360 hp.

Toyota Supra

Mobil Sport Jepang
Supra JZA80

Di samping Celica, perusahaan yang bermarkas pusat di Toyota, Aichi, Jepang tersebut, pun mempunyai mobil sport yang tak kalah canggih dan populer, apa lagi kalo bukan Toyota Supra (1978-2002). Pada mulanya, Toyota Supra adalahversi mewah dari Toyota Celica, tetapi mulai pada tahun 1986 Supra menjadi suatu mobil sport yang berdiri sendiri, bukan lagi menjadi versi mewah dari Celica (tidak terdapat hubungannya lagi).
Seperti halnya Celica, Toyota Supra juga diciptakan dengan sejumlah generasi, yakni empat generasi sampai tahun 2002. Generasi kesatumempunyai nama Celica XX guna penjualan di Jepang, dan Celica Supraguna penjualan di luar negeri. Celica XX terdapat dalam sejumlah tipe mesin, antara beda tipe M 2000 cc, 4M 2600 cc, dan 5M 2800 cc.

Mobil Sport Jepang
Supra JZA80

Generasi kedua tidak jauh bertolak belakang dari generasi kesatuSedangkan generasi ketiga yang diproduksi mulai tahun 1986 (versi sah Toyota Supra), sudah tidak sedikit mengalami evolusi serta penambahan yang lumayan signifikan. Walaupun tetap memakai body Liftback, tetapi mobil sport yang mempunyai nama Supra MA70 ini terdapat dengansejumlah mesin terbaru, antara beda 2000 cc 1G-GEU & 1G-GTE turbo, 2500 cc 1JZ-GTE dan 2 pun mode Transmisi, yakni 5 speed manual dan 4 speed automatic.

5 Mobil Jepang Yang Rilis di Indonesia Dengan Harga Fantastis

1. Lexus LX 570

mobil mewah
Lexus LX 570

Mobil dengan disain mewah yang satu ini memiliki harga yang cukup fantastis yakni dibanderol dengan harga mencapai 2,791 Milyar rupiah. Bukan hanya memiliki tampilan mewah pada disain luarnya saja namun mobil Jepang yang memiliki nama Lexus LX570 ini juga memiliki disain interior dalam yang super-super canggih dan juga modern. Selain itu pada sektor mesinpun mobil ini juga terbilang sangat tangguh karena mobil mewah ini mengusung pola mesin 5.6 Liter cc V8 32 Valve yang dilengkapi dengan sistem teknologi DOHC sebagai penyempuna pembakaran dalam mesin. Kemudian dengan 3UR-FE mein tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 383 Hp pada putaran 5.600 rpm. Dengan tenaga sebesar itu mobil Lexus LX570 sanggup menepuh jarak dari 0-100 kpj hanya membutuhkan waktu 7,8 detik dengan kecepatan maksimum sebesar 220 kpj.

2. Lexus LS 460L

mobil mewah
Lexus LS 460L

Siapa sangka di balik kewahan mobil Jepang yang satu ini terdapat keunggulan dan juga keistimewaan yang menjadikan mobil ini memiliki harga yang lebih mahal dindingkan dengan harga mobil Lexus LX570. Di banderol dengan harga mencapai 3,1 Milyar rupiah membuat mobil dengan nama Lexus LS 460L ini menempati posisi teratas pada daftar mobil Jepang dengan harga diatas 1 Milyar. Memiliki disain yang super mewah dibarengi dengan disain interior dalam mobil yang canggih dan juga modern. Mobil Lexus LS 460L ini mengusung mesin 4.6 Liter V8 dengan mengucurkan tenaga mesin sebesar 382 Hp. Mobil Lexus LS 460L ini mampu menempuh jarak dari 0-100 kpj hanya dalam hitungan 5,7 detik saja. Sementara itu untuk melengkapi interior dalam mobil Lexus LS 460L ini dismartkan 19-speaker Mark Levinson yang akan menghasilkan suara terbaik.

3. Lexus ES 300h

mobil mewah
Lexus ES 300h

Dilansir dari situs https://828bet.online/ Mobil Jepang yang satu ini adalah mobil dengan model sedan yang megusung system Hybrid. ES Hybrid adalah sebuah mobil yang sangat mengutamakan kenyamanan serta kenikmatan dalam berkendara baik untuk sang pengendara sendiri maupun penumpangnya. Mobil yang dilengkapi dengan mesin 2.5 Liter ini mengombinasikan sistem Atkinson Cycle Engine yang menjadi ciri khas Toyota Group. Selain memiliki perfoma mesin yang tangguh mobil Jepang dengan nama Lexus ES300h ini juga terbilang mobil yang hemat bahan bakar. Sementara itu dari segi disain mobil Lexus ES300h ini juga terbilang mobil sedan dengan disain yang elegant serta aerodinamis. Ini sangat terlihat dari lekukan-lekukan tajam yang menghiasi setiap sudut body mobil sedan Lexus ES300h. Namun untuk memiliki mobil sedan Lexus ES300h kalian harus rela menggelontorkan dana sebesar 1,035 Milyar rupiah.

4. Nissan Elgrand VIP

mobil mewah
Nissan Elgrand VIP

Siapa sangka Nissan juga merupakan produsen mobil terbaik di dunia dengan meluncurkan produk adalannya yang memiliki harga mencapai 1,550 Milyar rupiah. Mobil Jepang dengan nama Nissan Elgrand VIP ini memiliki ukuran cabin yang cukup besar dan mampu manapung sekitar 8 orang penumpang. Meski ukuran cabin pada mobil Nissan Elgrand VIP lebih besar namun tampilan mobil ini tidak lepas dari kemewahan yang melekat kental pada tubuh mobil ini. Bukan hanya tampilan luar saja yang telihat mewah namun pada bagian dalam mobil anda juga akan di suguhkan dengan disain interior yang sangat mewah dengan barutan teknologi-teknologi yang canggih dan modern. Selain itu mobil Nissan Elgrand VIP ini juga dilengkapi dengan perfoma mesin 2,5 Liter dengan teknologi transmisi CVT yang terdepan dikelasnya.

5. Toyota Alphard Hybrid

mobil mewah
Toyota Alphar Hybrid

Dalam produknya kali ini Toyota kembali menyumbangkan satu produk mobilnya kedalam daftar harga mobil jepang dengan harga diatas 1 Milyar. Mengusung nama Toyota Alphard hybrid, Toyota kembali membuktikan kiprahnya kekanca dunia dengan masih konsisten dalam membuat produk-produk yang berkelas dengan memiliki perfoma yang tangguh serta dilengkapi dengan teknologi-teknologi canggih yang saat ini sedang berkembang. Bukan hanya perfoma mesin saja yang tangguh namun untuk segi disain mobil ini juga terbilang cukup mewah dan elegand. Apalagi mobil Toyota alphard ini di memiliki ukuran cabin yang cukup besar dan memiliki ruang dalam mobil yang lebih luas sehingga mobil ini mampu memuat sekitar 8 orang penumpang. Akan tetapi untuk memiliki sebuah mobil mewah dengan nama Toyota Alphard ini tidaklah murah, kerena untuk memiliki mobil ini anda karus mengucurkan dana sebesar 1,3 Miyar rupiah.
Dari kelima mobil Jepang diatas rata-rata telah dilengakapi dengan perfoma mesin yang tangguh dengan disertai teknologi-teknologi canggih yang akan mengoptimalkan perfoma dari setiap jenis dan type mobil Jepang tersebut. Selain itu dengan harga yang lebih dari 1 Milyar rupiah tidak membuat semua orang bisa merasakan kenyamanan dan ketangguha dari mobil-mobil mewah ini. Karena hanya orang-orang yang berkantong tebal dan memiliki penghasilan yang tinggi saja yang mampu membeli dan memiliki mobil mewah asal Jepang dengan harga yang lebioh dari 1 Miyar rupiah.

Pemutar DVD Mobil – Beberapa Hal Yang Harus Diingat

[ad_1]

Pemutar DVD mobil adalah penggila terbaru dalam produk audio mobil dan hiburan mobil. Dalam hiburan mobil telah berubah selama 10 tahun terakhir dan satu area yang paling meningkat adalah perkembangan Pemutar DVD Mobil. Ini sekarang adalah salah satu perangkat yang paling populer untuk para penggemar mobil modifikasi banyak alasan, terutama fakta bahwa 1.000 lagu dapat ditambahkan ke satu disk DVD yang sepenuhnya menghapus kebutuhan untuk seluruh koleksi album Anda untuk disimpan di motor Anda.

Fitur lain yang lebih diinginkan dari pemutar DVD Mobil modern adalah kemampuan untuk memutar film DVD di layar (dan layar lain yang terhubung ke sistem). Kebanyakan DVD Stereos baru dilengkapi dengan layar kecil 3 "di bagian depan (single Din), layar 7" flip out (single Din) atau "Double Din 7" yang dapat ditarik secara konstan di acara. Memilih stereo DVD terbaik untuk Anda akan tergantung pada ukuran Ruang Din tersedia di mobil dan mungkin apakah adaptor fasia perlu dipasang (dan apakah Anda berniat untuk pamer?).

Pro dan kontra dari memiliki satu din 3 "layar DVD player.

Keuntungan utama memiliki layar kecil DVD player Mobil adalah bahwa sebagian besar kendaraan dilengkapi dengan kecocokan Din tunggal. Pada dasarnya radio yang dipasang di pabrik sudah berukuran 1 Din. Unit ini akan pas di konsol kendaraan Anda dan dengan fasia (mungkin tidak diperlukan) instalasi akan terlihat halus dan profesional. Satu-satunya negatif utama adalah layarnya sulit untuk dilihat jika Anda ingin menonton film di atasnya.

Pro dan kontra dari 7 "flip screen Car DVD Player.

Opsi Flip out screen adalah jenis DVD Aftermarket DVD yang paling populer. Dengan ini Anda mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia. Layar besar dan dapat ditarik yang akan melipat kembali di dalam tubuh unit stereo. Ini juga 1 Din dalam ukuran sehingga akan kompatibel dengan sebagian besar perlengkapan kendaraan. Namun satu-satunya negatif dengan unit-unit ini adalah bahwa ketika turun, layar memanjang dari unit dan sedikit mengganggu dari konsol (berarti Anda kehilangan instalasi ramping)

Pro dan kontra dari Double Din Car DVD Player.

Menurut saya, stereo Double Din DVD adalah headunit paling menarik di pasar saat ini. Mereka menyediakan ukuran layar yang sangat baik untuk menonton semua film DVD dan juga duduk menyiram ke konsol, membuat tampilan instalasi jauh lebih profesional. Seringkali unit-unit ini juga memiliki kekuatan pemrosesan yang lebih besar dan fitur anti-skip yang lebih canggih karena ada lebih banyak ruang yang tersedia di dalam unit untuk para desainer untuk bekerja dengan. Salah satu sisi bawahnya adalah layarnya selalu terlihat dan terkadang bisa berlebihan dan berpotensi meningkatkan peluang pencurian.

[ad_2]

 Top 5 Tips Untuk Memilih Sistem GPS DVD Mobil Paling Hemat Biaya

[ad_1]

Untuk membuat perjalanan berkendara semua pemilik mobil yang lebih menarik, santai dan menyenangkan, sekarang banyak yang ingin memperkenalkan rute GPS DVD mobil terbaru di dalam kendaraan. Sebagai aturan, unit GPS player GPS multi-fungsi mobil akan menawarkan berbagai alternatif suara dan video, serta beberapa kapasitas tangan kanan untuk meningkatkan keamanan berkendara.

Ketika Anda membutuhkan DVD GPS rute untuk waktu Anda di jalan, tetapi tidak ingin membuang waktu dan uang untuk memilih satu, lalu apa yang harus Anda lakukan? Jika Anda kebetulan membaca artikel ini, kemudian mengikuti saran tentang cara mendapatkan harga yang wajar, GPS DVD Mobil dan mendapatkan hasil maksimal dari kesepakatan itu mungkin akan membantu Anda.

  1. Pertama, temukan beberapa kupon.
    Seperti yang Anda ketahui, banyak penjual akan memberikan berbagai kupon untuk menarik pelanggan dan mempromosikan penjualan. Kadang-kadang, semakin banyak kupon yang Anda dapatkan, semakin sedikit uang yang Anda bayarkan untuk head unit DVD GPS Anda. Ada banyak situs web kupon, di mana Anda dapat menemukan kupon untuk berbagai produk yang ditawarkan oleh penjual yang berbeda. Surat kabar lokal juga tersedia untuk Anda pilih. Tentu saja, Anda bisa langsung mendapatkan kupon dari toko lokal. Temukan beberapa kupon untuk DVD GPS yang Anda pilih, dan mereka akan membantu Anda menghemat banyak uang.
  2. Pilih belanja online.
    Saat ini, belanja online menjadi semakin populer. Ada banyak produk online tersedia untuk pilihan Anda, dan umumnya, mereka akan jauh lebih murah daripada yang dijual di toko lokal. Saat ini banyak toko online juga menjual DVD GPS mobil, seperti Amazon, eBay, dan beberapa toko online elektronik otomotif profesional. Mereka biasanya memberikan diskon untuk membantu Anda menghemat lebih banyak uang. Apa yang lebih baik, belanja online memungkinkan Anda berbelanja di rumah, sangat nyaman dan hemat waktu.
  3. Bandingkan toko online.
    Meskipun ada banyak toko online yang tersedia untuk pembelian DVD GPS Anda, Anda harus memilih yang terbaik yang menawarkan barang-barang yang paling hemat biaya. Jadi, luangkan waktu untuk memeriksa beberapa situs dan membandingkannya dengan cermat sebelum Anda membeli. Itu cukup menggambarkan bagi Anda untuk melakukan ini.
  4. Perhatikan kualitasnya.
    Kualitas sama pentingnya dengan harga. Saat memilih GPS GPS mobil dasbor yang lebih murah, Anda tidak boleh mengabaikan masalah kualitas. Terkadang produk murah dapat menghemat uang Anda untuk momen pembelian, tetapi mungkin tidak akan bertahan lama. Umumnya, melihat beberapa peringkat dan ulasan pengguna dapat membantu Anda menilai apakah itu layak dibeli.
  5. Fitur yang Anda butuhkan.
    Kualitas dan harga, faktor penting lainnya yang harus Anda pertimbangkan adalah fitur yang Anda butuhkan. Ini benar-benar tidak perlu memilih pemutar DVD GPS otomatis yang memiliki fungsi Anda tidak menggunakan harga tinggi. Pilih satu yang hanya memiliki fitur yang benar-benar Anda butuhkan. Ini juga dapat menghemat sedikit uang.

Selain itu, Anda juga dapat menikmati semua file digital yang tersimpan di flash drive atau kartu SD melalui port USB dan slot SD. Fungsi CDC virtualnya memungkinkan untuk menyimpan 6 disk audio dalam unit saat Anda mendengarkan musik, memberikan manfaat waktu bermain yang lebih lama dan lebih banyak pilihan. Dengan fungsi PIP, Anda dapat menggunakan 2 fungsi dan menjalankan dua jendela secara bersamaan di layar DVD. Misalnya, Anda dapat mendengarkan musik atau radio saat dalam navigasi. Terlebih lagi, unit dapat dihubungkan dengan monitor tambahan lainnya seperti monitor headrest melalui fungsi 2-zona, yang sangat bagus untuk penumpang belakang.

[ad_2]